רוצים לדעת אם פספורט קארד משתלמת דווקא לכם?
בנצי פלג, סוכן ביטוח מורשה, ליווי אישי חינם בוואטסאפ
בקצרה, לפני שנכנסים לפרטים: פספורט קארד (נכתב גם פספורטכארד, פספורטקארד או PassportCard) היא חברת ביטוח הנסיעות היחידה בישראל שעובדת עם כרטיס תשלום נטען במקום מודל של תשלום מהכיס והחזר בדיעבד. לפי המחירון הרשמי, המחיר לאירופה מתחיל ב-$3.00 ליום לנוסע עד גיל 50, לעומת $1.95 עד $2.50 אצל המתחרות, כלומר יקר יותר ב-20% עד 50% בגילאים הצעירים. אבל התמונה מתהפכת לחלוטין מגיל 71: שם הרחבת המצב הרפואי הקיים כלולה אוטומטית במחיר, וההשוואה הופכת כמעט שוויונית. אז התשובה לשאלה "האם פספורט קארד שווה את זה" תלויה כמעט לגמרי בגיל שלכם ובמה שחשוב לכם: נוחות בחו"ל או המחיר הנמוך ביותר.
למי פספורט קארד מתאימה, ולמי פחות
ריכוז מהיר של הפרופילים שבהם פספורט קארד בולטת לטובה או לרעה מול חמש החברות האחרות. זו השוואת נתונים מתוך תנאי הפוליסות והתעריפונים, לא המלצה אישית: הבחירה בפועל תלויה בגיל, ביעד, במשך הנסיעה ובהצהרת הבריאות שלכם.
מתאימה יותר ל…
- מי שלא רוצה לשלם מהכיס בחו"ל - הכרטיס משלם ישירות ברוב ההוצאות האמבולטוריות (רופא, תרופות, מיון), בשונה ממודל "שלם ותבע" של שאר החברות בהוצאות אלה
- מי שלא רוצה להתעסק בהגשת תביעה והמתנה להחזר - השתתפות עצמית $0 בשימוש בכרטיס
- בני 71 ומעלה עם מצב רפואי קיים - ההרחבה כלולה במחיר הבסיסי ללא תוספת, עדיין בכפוף לחיתום
- בני 90 ומעלה - ללא תקרת גיל כניסה מוצהרת, בעוד מנורה מבטחת עד גיל 90
- מי שרוצה כיסוי מוות ונכות מתאונה - $30,000, ורק הראל ו-PassportCard מציעות פרק ייעודי כזה
פחות מתאימה ל…
- נסיעות ארוכות בגיל 61 ומעלה - 90 יום בגילאי 61-75 (מול 120 בשאר), 30 יום בגילאי 76-84 (מול 60), ו-15 יום מגיל 85
- מי שמחפש את המחיר הזול עד גיל 70 - מחיר הבסיס גבוה ב-20% עד 54% מהמתחרות
- מי שחושש שיצטרך לבטל את הנסיעה - ביטול $4,000 עד $8,000 לפי המסלול, מהנמוכים מבין השש
- מי שרוצה תקרת צד שלישי גבוהה - $100,000, הנמוכה מבין השש (בפניקס ובמנורה $250,000, בכלל $150,000)
- נוסעות בהיריון - ההרחבה עד גיל 39 בלבד, מול 42 עד 46 בשאר החברות
- ספורט אתגרי או ספורט חורף - עלות ההרחבות מהגבוהות בשוק
הנתונים מתוך תנאי הפוליסות והתעריפונים של שש החברות, נכון ל-24.09.2026. המחיר והתנאים הסופיים נקבעים במעמד הרכישה ובכפוף לחיתום.
איך עובד הכרטיס של פספורט קארד
זה ההבדל המהותי בין פספורטכארד לכל שאר החברות בשוק, וכדאי להבין אותו לפני שמסתכלים על המחיר.
- מקבלים כרטיס פיזי לפני הנסיעה. הכרטיס מגיע אליכם הביתה או נמסר דיגיטלית, ואתם נוסעים איתו כמו עם כל כרטיס אשראי.
- קורה אירוע רפואי בחו"ל. מתקשרים למוקד החברה, שזמין בעברית מסביב לשעון, ומתארים מה קרה ולאן אתם מגיעים.
- המוקד טוען את הכרטיס. לאחר אישור, נטענת לכרטיס יתרה שמכסה את עלות הטיפול הצפוי.
- משלמים בכרטיס במקום. במרפאה או בבית החולים מעבירים את הכרטיס, והכסף לא יוצא מהחשבון האישי שלכם.
אצל המתחרות המסלול הרגיל הוא לשלם במקום ולקבל החזר אחר כך. אשפוז של יומיים באירופה יכול לעלות כמה אלפי דולרים, סכום שצריך להיות פנוי במסגרת האשראי שלכם באותו רגע. זה בדיוק החיכוך שהכרטיס של פספורט קארד נועד לפתור.
מחירון פספורט קארד 2026 לפי גיל: אירופה
הטבלה מציגה מחיר בסיס ליום לנוסע אחד, כפי שהוא מוזן במחשבון של האתר. אלה מחירי בסיס בלבד, לפני הרחבות כמו כבודה או ביטול נסיעה.
| טווח גיל | פספורט קארד | הזול ביותר בשוק | הפרש |
|---|---|---|---|
| עד 50 | $3.00 | מנורה $1.95 | +54% |
| 51–60 | $3.00 | מנורה $1.95 | +54% |
| 61–65 | $4.45 | מנורה/כלל $3.30 | +35% |
| 66–70 | $5.35 | מנורה $4.50 | +19% |
| 71–75 | $17.00 | הראל/פניקס $6.55 | +160%* |
| 76+ | $26.75 | הראל/פניקס $11.60 | +131%* |
* ההשוואה בשתי השורות האחרונות מטעה במתכוון אם עוצרים כאן, ראו הסעיף הבא. מקור הנתונים: PassportCard · נבדק: 31.08.2026. המחיר הסופי נקבע במעמד הרכישה.
ולארה"ב
לארה"ב המחיר של פספורטקארד מתחיל ב-$4.25 ליום עד גיל 50, מול $3.30 במנורה ובפניקס (מסלול קצר) ו-$3.50 בהראל. בנסיעות ארוכות לארה"ב, מעל 30 יום, המחיר עולה ל-$4.40 ליום. הפער היחסי דומה לזה שבאירופה: סביב 20% עד 30% מעל הזול ביותר.
למה ההשוואה מגיל 71 מטעה
אם מסתכלים רק על מחיר הבסיס בטבלה למעלה, נראה שפספורט קארד יקרה פי 2.5 מהמתחרות בגיל 71. זה פשוט לא נכון, וזו הטעות הנפוצה ביותר שאני רואה אצל לקוחות שמשווים לבד. חשוב להדגיש: "כלול במחיר" מתייחס רק לעלות ולא לפטור מחיתום — ההצטרפות להרחבה עדיין מותנית במילוי הצהרת בריאות מפורטת ובאישור חיתום רפואי של החברה בהתאם למצבו הספציפי של המבוטח.
הסיבה היא שמגיל 71 הרחבת מצב רפואי קיים כלולה אוטומטית במחיר של פספורט קארד, בלי תוספת ובלי שאלון נפרד עבורה. אצל הראל, פניקס, מגדל ומנורה ההרחבה הזו נמכרת בנפרד ועולה בין $7.50 ל-$9.50 ליום בגילאי 71–75, וקופצת ל-$15 עד $17 ליום מגיל 76. עבור נוסע בגיל הזה שזקוק להרחבת מצב רפואי קיים, ההשוואה הנכונה היא זו:
| חברה | בסיס/יום | הרחבת מצב רפואי | סה"כ ליום |
|---|---|---|---|
| כלל | $7.00 | $7.00 | $14.00 |
| הראל | $6.55 | $9.00 | $15.55 |
| פניקס | $6.55 | $9.00 | $15.55 |
| מנורה | $6.55 | $9.50 | $16.05 |
| מגדל | $8.90 | $7.50 | $16.40 |
| פספורט קארד | $17.00 | כלול | $17.00 |
גילאי 71–75, אירופה. מקורות הנתונים: הראל · דרכון FIRST CLASS · פניקס · SMART TRAVEL · מגדל · מסע עולמי · מנורה · TOP TRAVEL · PassportCard · מחירון כלל (יולי 2024) · נבדק: 31.08.2026.
הפער מול הזולה ביותר (כלל, $14.00) הצטמצם מ-160% לכ-21%; מול הראל ופניקס, שהיו הזולות ביותר לפני שכלל נכנסה להשוואה, הפער הוא כ-9%. ובגילאי 76–80 התמונה מתהפכת עוד יותר: כלל מגיעה ל-$24.50 ליום (בסיס $12.50 + הרחבה $12.00), הזולה ביותר בבירור, ואילו פספורט קארד ב-$26.75 נמצאת קרוב לתחתית מול $26.60 בהראל ובפניקס, $28.60 במנורה ו-$28.64 במגדל — כלומר היא כבר לא היקרה בשוק אלא בערך באמצע, ועם תשלום ישיר בכרטיס בתוספת. מי שרוצה להעמיק בנושא הזה מוזמן לקרוא את המדריך לביטוח נסיעות לגיל הזהב או את המדריך לביטוח עם מחלה קיימת.
יתרונות וחסרונות: בלי לייפות
מה פספורט קארד עושה טוב
- תשלום ישיר בכרטיס, לא מוציאים כסף מהכיס
- אין צורך להגיש תביעה ולחכות להחזר
- הרחבת מצב רפואי קיים כלולה מגיל 71
- ללא תקרת גיל מקסימלית מוצהרת
- מוקד בעברית 24/7
- שירותים נוספים ללא עלות למחזיקי הכרטיס: Pay, Flight Delay, eSIM ועוד (פירוט למטה)
איפה היא מפסידה
- מחיר בסיס גבוה ב-20%–54% לנוסעים עד גיל 70
- תקרת ביטול נסיעה $4,000–$8,000 (לפי המסלול), מהנמוכות מבין השש
- ספורט אתגרי $1.00 ליום מול $0.46–$0.60 במתחרות (הזול ביותר: כלל, $0.46)
- ספורט חורף $10.00 ליום מול $6.38 בכלל (הזול ביותר) ו-$6.75 במגדל
- מגיל 85 תקרת הימים יורדת לכ-15 יום לנסיעה
הרבה אנשים חושבים שהיתרון של פספורט קארד הוא "בלי השתתפות עצמית". זה נכון, אבל זה לא ייחודי לה. גם הראל, פניקס, מגדל ומנורה מציעות ביטוח נסיעות ללא השתתפות עצמית בכיסוי הרפואי. כלל שונה מכולן: היא כן גובה השתתפות עצמית של $50 לאירוע רפואי (למעט אשפוז). היתרון האמיתי והיחיד שאין לאף אחד אחר הוא מנגנון התשלום הישיר בכרטיס.
לפי מדד השירות השנתי של רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון (נתוני 2024, פורסם אוגוסט 2025), פספורט קארד קיבלה ציון 96 מתוך 100 בקטגוריית ביטוח נסיעות לחו״ל — הגבוה מבין 6 החברות שבהשוואה (פניקס 92, הראל, מגדל וכלל 86, מנורה 82). המדד בוחן שירות (זמינות, שביעות רצון, קצב טיפול בתביעות, זמן מענה טלפוני) ולא את היקף הכיסוי הביטוחי בפוליסה.
שירותים נוספים למחזיקי הכרטיס (לא חלק מהכיסוי הביטוחי)
מעבר לכיסוי הביטוחי עצמו, פספורט קארד מציעה למחזיקי הכרטיס כמה שירותים נלווים שאין למתחרות באותה צורה. חשוב להבחין: אלה שירותי נוחות ללקוחות הכרטיס, ולא סעיפי כיסוי בפוליסת הביטוח - חלקם, כמו PassportCard Pay, ניתנים על ידי גוף נפרד (פספורטכארד שירותים פיננסיים בע"מ) ולא על ידי חברת הביטוח עצמה.
| שירות | מה זה נותן בפועל |
|---|---|
| PassportCard Pay | מחברים את הכרטיס לאמצעי תשלום פרטי ומשלמים בחו"ל דרך היישומון, ללא עמלת המרת מט"ח בעסקאות רכישה, בכפוף לתנאי השירות (משיכת מזומן היא חריג) |
| PassportCard Flight Delay | כניסה לטרקלין בשדה התעופה בעיכוב טיסה של 90 דקות ומעלה, ללקוחות שנרשמו מראש לשירות ובכפוף לתנאיו |
| חבילת גלישה (eSIM) | חבילת נתונים חינם בחו"ל, בהיקף שמשתנה לפי אורך הנסיעה (החל מכמה GB ועד כ-25GB בפוליסה שנתית), ללקוחות שרכשו הרחבת כיסוי לטלפון סלולרי |
| Find My Luggage | סיוע באיתור מזוודה שהתעכבה, ללא עלות, ללקוחות שרכשו כיסוי כבודה ובכפוף להצגת אישור מחברת התעופה על העיכוב |
| אפליקציית "חדר מצב" | התראות בזמן אמת על אירועי מזג אוויר וביטחון ביעד הנסיעה |
מקור: תעריפון PassportCard, נבדק מול תיעוד פנימי 13.09.2026. הזכאות המדויקת לכל שירות (למשל היקף ה-GB, זמן ההרשמה הנדרש לטרקלין) תלויה בתנאי השירות העדכניים של החברה ולא בתנאי הפוליסה - מומלץ לוודא מול פספורט קארד לפני הנסיעה.
לשירותים האלה אין תקרת כיסוי כספית כמו בטבלת הכיסויים למעלה, והם לא מופיעים בדף פרטי הביטוח. הם תוספת שירות שנועדה להקל בחו"ל, לא הרחבת אחריות של המבטח.
מתי פספורט קארד באמת משתלמת
כשהיא כן הבחירה הנכונה
הפרופיל הראשון הוא נוסעים מגיל 71 ומעלה. אצלם הרחבת מצב רפואי קיים כלולה במחיר הבסיסי של PassportCard ללא תוספת תשלום, כך שהפער מול המתחרות (שגובות תוספת נפרדת על אותה הרחבה) כמעט נעלם ולפעמים אפילו מתהפך לטובתה, ומקבלים את התשלום הישיר במתנה. הפרופיל השני הוא מי שנוסע ליעד עם עלויות רפואיות גבוהות, בעיקר ארה"ב, שם אשפוז קצר יכול להגיע לעשרות אלפי דולרים ומסגרת האשראי הפרטית פשוט לא תעמוד בזה. השלישי הוא מי שנוסע עם ילדים קטנים או עם מצב רפואי ידוע, כלומר מי שהסבירות שיזדקק לטיפול בחו"ל גבוהה מהממוצע.
כשעדיף לבדוק חלופה
אם אתם צעירים, בריאים, ונוסעים לשבוע ביוון, הסיכוי שתשתמשו בביטוח נמוך, והפער של 54% במחיר קשה להצדקה. אותו דבר לגבי מי שעיקר הדאגה שלו היא ביטול נסיעה ולא אירוע רפואי: תקרת הביטול של פספורט קארד עומדת על $4,000–$8,000 (לפי המסלול) לעומת $6,000 בהראל, בפניקס ובמגדל. מי שהזמין חבילת נופש משפחתית ב-₪25,000 צריך להיות מודע לפער הזה. אפשר לקרוא עוד במדריך לביטוח ביטול נסיעה.
אל תשוו מחיר בסיס מול מחיר בסיס. הכניסו למחשבון את הגיל המדויק, היעד, התאריכים וההרחבות שאתם באמת צריכים, ורק אז תסתכלו על השורה התחתונה של כל חברה. זה ההבדל בין השוואה אמיתית להשוואה על הנייר.
שאלות נפוצות על פספורט קארד
לאירופה, נוסע עד גיל 50, המחיר מתחיל ב-$3.00 ליום. לארה"ב, החל מ-$4.25 ליום. בגילאי 61–65 המחיר עולה ל-$4.45 ליום לאירופה, ובגילאי 71–75 ל-$17.00 ליום. זהו מחיר גבוה ב-20% עד 50% ממחיר הבסיס של הראל, פניקס, מגדל ומנורה בגילאים הצעירים. המחיר הסופי נקבע ברכישה לפי גיל, יעד ומשך הנסיעה.
ההבדל המרכזי הוא אופן התשלום. פספורטכארד נותנת כרטיס נטען שמשלם ישירות לרופא, למרפאה, לבית המרקחת או לחדר המיון בחו"ל, כך שלא מוציאים כסף מהכיס ולא מגישים תביעה בחזרה. אצל הראל התהליך הרגיל הוא לשלם ולקבל החזר לאחר מכן. בצד המחיר הראל זולה יותר בבסיס: $2.50 ליום לאירופה עד גיל 50 לעומת $3.00 בפספורט קארד.
לא. אבל חשוב לדעת שזה לא ייחודי לפספורט קארד. גם הראל, פניקס, מגדל ומנורה מציעות פוליסות ביטוח נסיעות ללא השתתפות עצמית בכיסוי הרפואי. היתרון האמיתי של פספורט קארד הוא לא היעדר ההשתתפות העצמית אלא התשלום הישיר בכרטיס, בלי להוציא כסף מראש.
מקבלים כרטיס פיזי לפני הנסיעה. במקרה של אירוע רפואי בחו"ל פונים למוקד החברה, ולאחר אישור המוקד נטענת לכרטיס יתרה שמכסה את עלות הטיפול. משלמים בכרטיס במרפאה או בבית החולים כמו בכל כרטיס אשראי. כך העלות לא יוצאת מכיסו של הנוסע.
לפספורטקארד אין תקרת גיל מקסימלית מוצהרת, בניגוד לחלק מהמתחרות. מנורה, לשם השוואה, מפסיקה לתת הצעות מגיל 81. יחד עם זאת, מגיל 85 תקרת הימים בפספורט קארד יורדת לכ-15 יום לנסיעה, ולכן בגילאים האלה חשוב לבדוק את תקרת הימים לפני שסוגרים תאריכים.
כן, בתנאים מסוימים. עד גיל 70 יש לרכוש הרחבת מצב רפואי קיים בתוספת תשלום של כ-$3.50 עד $5.00 ליום. מגיל 71 ההרחבה כלולה אוטומטית במחיר הפוליסה ללא תוספת, אך ההצטרפות עדיין מותנית במילוי הצהרת בריאות מפורטת ובאישור חיתום רפואי של החברה בהתאם למצבו הספציפי של המבוטח. זו הסיבה המרכזית לכך שהמחיר של פספורט קארד לגילאי 71 ומעלה נראה גבוה בהשוואה ראשונית, כי ההרחבה כבר בתוכו.
בשלושה מצבים עיקריים. ראשית, לנוסע צעיר ובריא לנסיעה קצרה, שם מחיר הבסיס גבוה ב-20% עד 50% מהמתחרות בלי יתרון מהותי. שנית, כשעיקר הדאגה היא ביטול נסיעה: תקרת הכיסוי לביטול בפספורט קארד היא $4,000–$8,000 (לפי המסלול) לעומת $6,000 בהראל, פניקס ומגדל, ו-$7,000 בכלל. שלישית, בספורט חורף וספורט אתגרי, שם ההרחבות יקרות יותר מהמתחרות.
תקרת הכיסוי לביטול נסיעה בפספורט קארד היא $4,000–$8,000 לנסיעה, לפי המסלול. זו מהתקרות הנמוכות מבין חמש החברות שאנחנו משווים: הראל, פניקס ומגדל מגיעות ל-$6,000 ומנורה ל-$6,000. מי שמזמין חבילת נופש יקרה ורוצה כיסוי ביטול רחב, כדאי שיביא את הנתון הזה בחשבון.
המחירון של פספורט קארד מדורג לפי גיל ויעד: $3.00 ליום לאירופה עד גיל 50, $4.45 ליום בגילאי 61–65, ועד $17.00 ליום בגילאי 71–75. לארה"ב המחיר גבוה יותר ומתחיל ב-$4.25 ליום. כדי לראות את המחיר המדויק לגיל, יעד ומשך הנסיעה הספציפיים שלכם, השתמשו במחשבון ההשוואה בעמוד הבית, שמושך את המחירון העדכני ישירות מהחברה.
כן, פספורט קארד כוללת כיסוי כבודה בפוליסת הבסיס, בדומה להראל, פניקס, מגדל ומנורה: אובדן, גניבה ועיכוב כבודה. ההבדל העיקרי מהמתחרות הוא אופן התשלום: גם על תביעת כבודה אפשר להיעזר במוקד החברה לטיפול מהיר, אך בפועל תביעת כבודה כמעט תמיד מוגשת להחזר ולא דרך הכרטיס הנטען, כי הנזק מתברר רק אחרי הנחיתה. לפרטים המלאים על הסכומים לפי חברה, ראו את המדריך לביטוח כבודה.
לא. PassportCard Pay הוא שירות תשלום נפרד שניתן על ידי פספורטכארד שירותים פיננסיים בע"מ, ולא חלק מכיסוי הביטוח הרפואי. הוא מאפשר לחבר את כרטיס פספורט קארד לאמצעי תשלום פרטי ולשלם בחו"ל ללא עמלת המרת מט"ח בעסקאות רכישה, בכפוף לתנאי השירות.
מעבר לכיסוי הביטוחי, מחזיקי כרטיס פספורט קארד יכולים לקבל: PassportCard Pay לתשלום בחו"ל ללא עמלת המרה, כניסה לטרקלין בעיכוב טיסה של 90 דקות ומעלה (בהרשמה מראש), חבילת גלישה (eSIM) חינם בהיקף המשתנה לפי אורך הנסיעה למי שרכש כיסוי לסלולרי, ושירות איתור מזוודה (Find My Luggage) למי שרכש כיסוי כבודה. אלה שירותים נלווים ולא סעיפי ביטוח, והזכאות בפועל תלויה בתנאי השירות העדכניים של החברה.
עודכן לאחרונה: 13.09.2026 · מקורות: תנאי הפוליסה הרשמיים של חברות הביטוח.
לא בטוחים אם פספורט קארד מתאימה לכם?
השוו את כל שש החברות במחשבון, או שוחחו עם בנצי לליווי אישי בחינם, ללא התחייבות